受新式冠状病毒疫情扩充的影响，智专家机和纯电动汽车（EV）不成缺乏的锂离子电池产生欠缺的大概性浮现。做为用于电池正极材料的钴等少见金属的首要临盆地，非洲和南美践诺的矿山罢工和边陲封闭使得供给浮现隐忧。虽然现阶段商场库存并未堕入慌张，但假若这一趋向长远化，供给欠缺危机将升高。各相干公司已采纳增添库存等应对办法。

丰田互市等出资的锂提炼工场,阿根廷的奥拉罗斯盐沼(C)OROCOBREallrightsreserved.

“物流的一般化或须要较永劫间”，大批经销钴等少见金属的日资大型商社的负责人如斯示意。

刚果民主共和国的钴产量占寰球的约6成。由于新冠疫情扩充，非洲列国封闭边陲，临盆和流利显然阻滞。

在刚果开拓的钴经过南非出口，但南非的矿山解析师示意，“囊括来自赞比亚的产物在内，没有卡车来拖”。

丰田互市在阿根廷的奥拉罗斯盐沼，涉足首要成为车载锂离子电池的原材料的锂提炼交易。该国自3月起经过领袖令抑遏出门，临盆一度中止。4月重启了临盆，但受出门束缚等影响，出货功课的一部份仍受影响。22日产生第9次债权失信，经济情况的恶化也使人担心。

钴和锂是电池焦点零部件不成缺乏的资料。操纵钴的正极材料关于安定电池的温度来讲相当严重。由于智专家机和纯电动车（EV）的商场扩充，锂离子电池的须要赓续扩充，另一方面，资料的供给来历有限。

眼下，由于新冠疫情的扩充，寰球经济运动阻滞，这些少见金属浮现供给多余迹象。

欧洲商场上钴的现货价值在5月中旬为每磅15.3美元左右，比2月份创下的高点低廉一成。华夏国内锂的价值为每吨4.5万元左右，处于比上年同月低廉4成的程度。

比供给阻滞更严峻的须要不安定仿佛正在压低行情。华夏的纯电动汽车等新动力车4月份贩卖7万辆，同比削减27%。商场广泛觉得，由于经济延缓，比一般汽油车更贵的的纯电动汽车的采办志愿降温。

虽然如斯，迩来新兴商场国的新增确诊人数正在超出发财国度。假若供给阻滞的场面趋于长远化，“没法保证须要数目”（JX金属）的担心会不休发酵，已有企业开端采纳自卫性做为。

面向汽车临盆车载电池的前景AESC团体（神奈川县座间市）关于采办钴等少见金属，在与商社的公约中写入“应保证3个月的库存”。该公司把新冠疫情而致使采办时局不清朗的情况思量出来，请求商社在4月以前还能从非洲和南美采办时“期盼保证库存”。该公司高管示意，到4月终“曾经保证了库存”。

某大型电子零部件企业的高管也暴露“曾经听到供给将会趋紧的展望，正在保证库存”。

也有企业开端自助加工和回收再欺诈。日本住友金属矿山在东南亚等地锻炼厂里欺诈矿石临盆钴的中心产物，而后在日本加工成纯电动汽车的电池材料。该公司年还开垦出从废旧锂离子电池中回收钴的技艺。

在新冠疫情延伸到寰球、不成能疾速阻滞的情况下，企业忙于应对少见金属供给的场面仿佛还要赓续下去。

日本经济音信（华文版：日经华文网）川上梓

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