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上海虹桥国际机场T1航站楼改造帷顶金属

发布时间:2023/3/11 1:11:40   

年辟建至今,虹桥T1航站楼见证了上海近百年的沧桑巨变。虹桥T1航站楼的升级改造,对完善虹桥商务区服务功能,带动虹桥商务区东片区综合改造建设上海乃至全国的“现代航空服务示范区,实现“脱胎换骨的转变,具有重要的意

上海虹桥国际机场

虹桥T1改造以提升航站楼整体服务品质、安全保障系统、环境空间形态为目标,旨在打造精品航站楼。项目荣获联合国气候大会授予的全球绿色解决方案奖——既有建筑绿色改造解决方案奖。同时被国家民航局列入中国民航首批“四型(平安、绿色、智慧、人文)机场”示范项目。该项目总建筑面积为平方米,主要建造材料为铝板、

上海国际机场

1.一体综合,功能多样

T1航站区经过重新规划,总开发建筑面积达30万平方米。改造区域分为航站楼功能区、交通换乘区和南侧、北侧综合开发区四个部分。南侧、北侧地块的综合开发定位为航站楼配套的办公和商业服务;最终形成一体化的航站楼综合体。

2.环境建筑,相互映衬

航站区外部空间环境与建筑形态一体化设计,总体景观肌理从车库屋顶一直延续到楼前交通中心,形成整体过渡的空间序列。交通中心区域的集中绿化改善了航站楼门前整体景观形象。

3.便捷舒适,人文智慧

与航站楼在同一屋檐下的换乘中心,集合各类陆侧交通换乘模式,快捷便利,提高了公共交通载客比例,为航站楼功能外延提供良好的平台。商业的良性开发带来多样、高品质的购物体验,提升旅客出行体验。新技术、智能化设施的应用,提升了航站楼服务品质。

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4、传承文脉,重塑空间

T1航站楼改造设计风格是内敛的、中兴的、方正的,与西侧的虹桥枢纽建筑风格遥相呼应。直接外露的钢结构作为空间中重要的表现元素,将结构特征与功能形式完美结合。

5、低碳运行,绿色典范

循环利用拆除的构件材料,使原有材料融入改建部分中。结合建筑自身特点制定被动式的绿色策略。通过数值模拟确定倾斜屋顶最佳角度,内表面采用散射性好的反光材料,有效引入自然光。

6、易分易合,技术成熟

为保证改造过程中航站楼的正常运营,本次改造采用分阶段、置换改造方式,充分考虑过渡期空间置换的实施便利性与可行性,确实做到分布实施中国航站楼的正常运行。



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