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SUV市场竞争日趋激烈,用户的购车需求越来越挑剔,追求更多配置享受和品牌满足感。所以车企们都在升级迭代车型。其中,全新升级的第二代传祺GS4,在众多方面展现出了高于同级的过硬实力,也带来了“胜人一筹”的用车体验。这台全新换代精品城市SUV有哪些让人心动的亮点,开起来又怎么样!今天我们就来试驾第二代传祺GS4,一起看看它能否成满足都市青年购车用车需求?
造型、气场怎么样?
一台车的“眼缘”,对消费者来说至关重要。出色的外观设计能给车型加分不少,今天试驾的这台传祺GS4就很好诠释了这点。其实,外观设计一直是广汽传祺的强项,第二代传祺GS4在原有设计基础上进一步升级,外观更加精致、更加吸引年轻消费者。
新车采用“光影雕塑3.0”设计语言,造型上传承着上代车型的经典设计元素,传递出都市精英、睿智、洒脱的感觉。
前脸设计与自家GS5车型有些相似,前进气格栅的横向镀铬饰条链接两侧LED大灯,拉伸了前脸的横向视觉效果,让车头看起来更加醒目大气。
机盖隆起的肌肉线条与前格栅镀铬饰条纵向相连,提升了整车的运动气息。从正面看车头,你会发现前进气格栅与前杠形成了一个“X”形状,非常有冲击力。
前大灯设计是第二代传祺GS4一大亮点,大灯采用双模组LED灯芯,官方称之为“双星巡航LED大灯”。再配上LED日间行车灯和阵列式LED转向灯,夜间点亮效果非常凌厉。
雾灯设计在“导流槽”内,造型有些像“星际穿越”里的飞行器,很前卫。
侧面车身采用分段式腰线,官方命名为“追风逐月”。腰线由前大灯一直延展至后门,再由尾灯引出一条向下腰线,如此设计显得车身更加修长。隐藏式D柱,经典的悬浮式车顶依旧保留。
试驾的这款车型为第二代传祺GST自动尊享版,搭载一套米其林浩悦4轮胎,主打静音舒适,很好地提升了整车的静态体验和舒适性。
第二代传祺GS4取消了尾部“Trumpchi”英文字母的标识,尾部设计与车头相呼应,通过一条横向镀铬饰条链接两侧尾灯,简洁,有层次感。不仅拉伸了车尾的视觉宽度,也让整车更有型、有格调。
内饰设计怎么样,氛围如何?
当下不少车型内饰都在做减法,追求极致简约,但实际上毫无设计可言。一款大屏集成了N多功能看似科技,但在内饰氛围和实用层面还有待提高。反观第二代传祺GS4的内饰,设计感十足,用料扎实,力求营造出温馨高档的驾乘氛围。
进入第二代传祺GS4车内,首先吸引人的是双12.3英寸的大屏设计,其次是内饰设计、用料和工艺。仪表台采用了双“X”主题设计,两侧金属质感镀铬饰条呈X形状,出风口位于饰条下方,布局非常巧妙。
用料工艺方面,第二代传祺GS4大量采用皮质和搪塑工艺,触手可及之处都为软质材料包裹,做工细腻,在高档感方面营造到位。
这里要点赞的是其座椅设计,对身体的每个部位的支撑和包裹很到位。加上填充物扎实、软硬度适中,坐在里面有种被呵护拥抱的感觉。这样的好处就是不仅坐得舒服,也能有效降低长途驾乘的疲劳感。
值得点赞的智能、安全的“健康座舱”
看惯了集成式大屏设计,你会发现第二代传祺GS4内饰会给你不同感受,一面是冰冷科技,一面是温馨科技,你会怎么选?我觉得温馨科技是更适合的方向。因为一台车会陪伴你很久,内饰氛围就像家一样精心设计,每次驾乘的感觉都会很惬意。
那它到底是如何做到的呢?
这得归功于搭载了支持远程OTA升级的ADiGO智能物联系统,这套车联网系统集成了很多应用,还支持Carlife映射。如在线音乐、地图、双区语音识别以及广汽与腾讯
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