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钢波纹管涵
云南钢波纹管涵钢波纹管涵施工工地实景,钢波纹管涵型号为直径1*12m,壁厚3*10mm**,规格又分为整管和拼管,钢波纹管涵采用设计、集中生产。土建与型材现场安装可分开实施,减少或完全摒弃常规建筑材料。建设周期短,环保意义深远。钢波纹管涵结构受力合理,载荷分布均匀,具有一定的抗变形能力。可解决北方寒冷地区(霜冻)桥梁和管涵混凝土结构的损坏问题;使路面无伸缩缝,提高驾驶舒适性:有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象,提高行车安全。钢波纹管涵施工工地实景(整管)钢波纹管涵施工工地实景(拼管)波纹涵管拼装铺设后,回填时无需填筑材料,普通土即可。在距波纹管口30cm以内的填土中,不得有石块或混凝土块、冻土块、高塑性粘土块或其他大边尺寸超过8cm的有害物质。在多年冻土地区,要求在涵管2m内填埋含土量不超过5%的砂石。在完成了施工前的准备工作,完成了所有的装卸和运输工作后,下面正式进入钢波纹管涵安装工艺的关键环节——充填。采用管道顶部填充的方法,在管道两侧保持对称和平衡的原则下进行。填筑方法:逐层铺装,一层一层,每层厚度不超过15cm-25cm,填土的压实度必须达到重型压实标准的95%,并与该位置的路基一起压实度是一致的。相邻波纹管涵的竖向充填包括管顶部的小充填厚度,管侧两侧3/4倍管径高度范围的充填。应特别注意夯实(压实)。由于管侧填土面积狭窄,不能使用滚筒,可采用小型振动捣打。可根据路基,使用同一压路机压实管材的顶部填料。如果金属波纹涵管顶部的小填料厚度未达到小值,则禁止所有机动车通行。当管子顶部填充小值时,不能在其上操作振动压路机或重型夯锤,以免损坏金属波纹涵管及周围的填充物。
钢波纹管涵施工工地实景