《平凡之路》中的一句：”我曾经跨越山和大海，也穿越人山人海......”唱出了无数人心中的自由与向往。不妨找个秋高气爽的日子，你开着车、我唱着歌，行驶在一半是山、一半是水的公路上，一起跨越山海，畅享自由。

9月28日，极狐汽车在济南举办了一场以”极宿山海驾趣先行”为主题的试驾活动。众媒体同仁从极狐交付中心出发，顺着蜿蜒的临湖公路，奔向九如山度假风景区，同时感受极狐汽车的澎湃电力和智慧出行。

外观方面，新款阿尔法SS前脸依旧采用极狐家族化的设计语言，犀利且向下倾斜的三角形LED大灯配合亮黑色的封闭式格栅，看上去十分凶悍。在前唇的位置，车辆还加入了一长条镀铬装饰，进一步丰富了前脸的设计细节。

车尾采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计，底下是极狐的英文字母ARCFOX。整车用上了双色车身的设计，再加上跨界的车身设计和隐藏式门把手、19英寸轮圈，让阿尔法S看起来很运动。

新款阿尔法SS的内饰同样没有变化，设计风格简洁大气，并采用了大量软质材料包覆，加上几何图案纹理的金属拉丝饰板点缀，座舱的观感和触感都是比较高级的。

极狐阿尔法SS并没有在价格下探的同时降低品质表现。其传承麦格纳豪华制造基因，同级领先的尺寸空间带来驾乘舒适感，前后排玻璃更保证了高静谧的NVH表现，同时配备全球首款20.3英寸的4K高清双联屏。这块屏幕集成了了极狐最新的车载信息娱乐系统，能提供百度导航、酷我音乐、爱奇艺、喜马拉雅等应用，且支持CarPlay/CarLife手机互联、OTA升级等。我最喜欢的是配备的零重力座椅，它是通过人体工程学设计的，在入座时有轻微失重感，行驶途中非常舒适，来回两个小时的车程一点都不累。

动力方面，阿尔法SS采用单电机前驱布局，最大马力匹，峰值扭矩为N·m，百公里加速7.7秒。极狐阿尔法S一路开过来并不像传统电车那样有“窜”的感觉，相反，它的加速很线性，底盘调校也非常舒适，第一次坐并没有感到头晕。

作为一台新能源车，大家

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