说起新能源自主汽车品牌中的代表选手，很多人都会想到比亚迪，它经过多年时间积累，拥有先进的新能源造车技术，尤其是近几年来的表现更为亮眼，秦PLUSDM-i是旗下一款插电混动车型，为人们带来全新驾乘体验。它拥有的不仅仅是一块绿牌，采用品牌先进造车技术，上市以后获得了很多消费者的青睐。

自从比亚迪在推出“龙颜”设计美学后，为旗下车型增色不少，经过市场考验已经获得了人们认可。秦PLUSDM-i继续沿袭经典龙颜设计美学，引擎盖外形饱满，表面有四根隆起筋线，用于加强前脸力量感。大尺寸前格栅极具科技感，熏黑背景面板镶嵌线段状金属装饰，看起来比较简洁干练。

格栅最上方是宽大银色金属面板，正中间镶嵌浮雕状“秦”字logo，金属条延伸至大灯上沿，这是龙颜美学的一大特色。LED大灯内部灯组的造型有点像柳叶，最边缘处是一颗大尺寸透镜灯组。前保险杠处的细长金属条一直向车身两侧延伸，整个前脸设计做到了详略得当，大灯配备丰富的科技配置，为驾驶员提供良好的照明条件。

车身侧面造型流畅动感，整体比例很是协调，整个车顶弧度过渡自然，最后形成大溜背设计，为车身增添更突出的运动气息。高低起伏变化的腰线为车身增添一丝灵动，上腰线向外隆起，下腰线处形成一段内凹型面，再次起到塑形作用，前翼子板处的金属装饰面板则为车身增添精致感。

外后视镜表面集成LED转向灯带，表面还有NFC英文字样，表明这款车搭载手机车钥匙功能，人们对这一点已经是见怪不怪了，属于品牌的特色配置。不同车型配备的轮毂尺寸与造型也会有所区别，至于车身尺寸表现符合其自身定位，没有给人带来太多惊喜。

车尾造型很是简洁干练，后备箱表面设计上翘的“小鸭尾”，与车身两侧隆起的筋线连接在一起，将车尾轮廓修饰得更有棱角一些。贯穿式尾灯拉宽车尾视觉效果，两侧尾灯内部镶嵌“爪痕”状灯带，灯组表面经过熏黑处理，用于强化车尾运动气息。车牌所在位置是一块倒梯形状熏黑装饰，左右两侧镶嵌细长反光条，视觉效果并不单调。

坐进车内后，消费者感受到了满满科技感，同时档次感也得到显著提升，中控台造型舒展，表面上的功能区域采用对称布局。个人最喜欢的还是中控台表面一大块烤漆面板，一种透明高级感油然而生，看起来像是水晶一样。

顶配车型配备12.8英寸悬浮式中控屏幕，其余车型则配备了10.1英寸中控屏，可以旋转的中控屏像是一块ipad，可以根据车主个人需求进行切换。屏幕界面设计极富科技感，搭载丰富的科技配置。顶配车型的仪表盘内嵌在中控台表面，与烤漆面板融合在一起，其余车型的仪表盘则采用悬浮式设计，只不过与大尺寸中控屏幕相比，视觉效果就略显小气了。

三幅平底式方向盘握感饱满，尤其是采用撞色拼接设计以后会更有质感。换挡区域包裹烤漆面板，扁平挡把后方搭载多个行车物理按键，前排座椅采用运动一体式设计，对人体有着更好的承托性，只不过不同车型搭载的舒适性配置会有所不同。整个驾乘空间表现属于中等偏上水平，这款车型搭载了插电混动车型专用的1.5L发动机和电动机组成的插电混动系统。纯电动续航里程最长可以达到km，车辆在满油满电状态下的综合续航里程可以达到0km，有效缓解了人们的里程焦虑。