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年1月26日,新加坡理工学院(SingaporePolytechnic)从新加坡国家增材制造业创新集群(NAMIC)获得了约18万美元的资金,购买了LightSPEE3D3D打印机并开发高速金属3D打印技术。
SPEE3D首席执行官ByronKennedy表示,新加坡是在亚洲安装第一台LightSPEE3D打印机的理想地点。他们希望与新加坡理工学院,STKinetics和NAMIC一起,向世界展示高速3D打印如何彻底改变制造业。
这是一种什么打印机呢?澳大利亚的LightSPEED3D3D打印机基于超声波3D沉积技术(supersonic3Ddeposition,SP3D),宣称是市场上打印速度最快的打印机。然而,到目前为止只有少数的客户购买了这台设备。
这种技术的打印速度可达普通金属3D打印机的-0倍,在几分钟内就能造出一个金属部件,目前可用材料是铜和铝。
打印喷嘴
由于金属粉末是向上喷射的,而基板由6轴机械臂控制,打印十分灵活,甚至能在不打印支撑的情况下打印45度的悬垂结构。
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密闭打印室和六轴机械臂
传统的金属3D打印技术是利用激光烧结或熔化金属粉末,而SP3D是将粉末加速到超音速(约0米/秒),然后撞向基板,利用由此产生的热能熔化金属粉末,实现沉积制造。
下面就是SP3D制造高尔夫球杆头的打印过程:
打印中
最终成型效果
工程师对最终的打印效果非常满意
高尔夫球杆头最终效果
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这种超音速3D沉积技术的打印成本很低。以往需要花美元,打印小时的汽车零部件现在只要30美元,20分钟就可以打印出来。比如下图中的铜飞轮,打印就只花了11分38秒和4.6美元(约人民币30元)。
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3D打印的液压油缸的U型支架。耗时12周,总费用30欧元,及时解决了原件未能通过清洁检查的问题。
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3D打印的铜铝混合材料散热片。铜制散热器非常难铸模,而采用SP3D工艺能够在几分钟内加速建模过程,成本低。此外,与传统鳞状散热片相比,这种方式打印的成品的热耗散性能更好。
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3D打印的歧管挡块,重g,传统是采用常规铸模工艺由设备生产商代工生产,而通过SP3D建模用3D打印零件替换铸模,既节省用户时间又降低了经费。
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图片来源:三迪时空